18 ноября 2004 года начнется серийный выпуск автомобилей "LADA KALINA". Первым в серию пойдет седан. Конечно, он и после начала серийного производства будет совершенствоваться, но на сегодняшний момент конструкция и внешний вид автомобиля достаточно отработаны. Уже сейчас можно считать новую модель АВТОВАЗа прорывом в отечественном автостроении.

В конструкции автомобиля "LADA KALINA" применено большое количество оригинальных технических решений. Например, на новые детали, которые будут применяться в двигателе, системе впуска, электрооборудовании, в экстерьере и интерьере автомобиля, выдано свыше 90 патентов. При изготовлении автомобилей будут использоваться технологии, созданные в соответствии с последними тенденциями в мировом автостроении.

Автомобиль "LADA KALINA" создан с учетом выполнения современных и перспективных международных и российских автостандартов (а их более 300). Для обеспечения европейского уровня качества автомобилей, для соответствия требованиям безопасности, токсичности, защиты от коррозии, для пригодности к вторичной переработке автокомпонентов в конструкции "LADA KALINA" планируется применить более 30 новых материалов. Это металлы для кузова, подвески, двигателя, пластмассы для панели приборов, топливопроводов, впускной системы, новые клеящие составы. При окраске автомобилей "LADA KALINA" будут применяться больше десятка наименований новых лакокрасочных материалов и растворителей. Основная масса пластмасс в конструкции автомобиля "LADA KALINA" приходится на хорошо поддающийся рисайклингу полипропилен.

Конструкция кузова автомобилей нового семейства "LADA KALINA" создавалась исходя из необходимости обеспечения современных требований в части безопасности и коррозионной стойкости. Объем применения оцинкованных сталей составляет около 50% от веса кузова. Другой особенностью кузова автомобиля "LADA KALINA" является увеличение объема применения сталей повышенной прочности.

В автомобиле "LADA KALINA" будут устанавливаться сиденья новой конструкции с большим диапазоном регулировок. Комфорт в салоне автомобиля достигается также за счет эффективной системы отопления и вентиляции.

В конструкции передней подвески новой модели АВТОВАЗа будут применяться конические пружины; это сделано для повышения плавности хода. Оригинальная конструкция сцепления позволяет очень мягко трогаться с места и легко переключать скорости. С целью исключения ошибочного включения задней передачи предусмотрена система электроблокировки заднего хода.

Для улучшения удобства управления и снижения усилия на педаль тормоза будут применен вакуумный усилитель тормозов увеличенной размерности. В базовой комплектации на автомобиль "LADA KALINA" предполагается устанавливать электроусилитель рулевого управления и подушку безопасности для водителя.

Специально для "LADA KALINA" создана новая цветовая гамма. Она состоит из свежих, ярких природно-растительных оттенков, характерных для автомобилей класса "В". Новые цвета призваны нести положительные эмоции; любые ядовитые или "химические" оттенки исключены. В цветовую гамму "LADA KALINA" включены, помимо "металликов", яркие пастельные тона, достаточно редкие для российского автопрома.

В 2004 году на ДААЗе освоены изделия для автомобилей нового семейства "LADA KALINA".